Sârma Hastelloy C22 este o sârmă din aliaj pe bază de nichel de înaltă performanță, cu o rezistență excelentă la coroziune și o stabilitate ridicată la temperaturi. Este utilizată pe scară largă în domenii industriale în medii extreme. Principalele sale componente includ nichel, crom, molibden și tungsten. Poate funcționa bine în medii oxidante și reducătoare, în special în coroziunea prin pitting, coroziunea în fisuri și fisurarea prin coroziune sub stres cauzată de cloruri. Aliajul are o rezistență la tracțiune de 690-1000 MPa, o limită de curgere de 283-600 MPa, o alungire de 30%-50%, o densitate de 8,89-8,95 g/cm³, o conductivitate termică de 12,1-15,1 W/(m·℃) și un coeficient de dilatare liniară de (10,5-13,5)×10⁻⁶/℃. Sârma Hastelloy C22 își menține proprietăți mecanice excelente și rezistență la oxidare la temperaturi ridicate și poate fi utilizată în medii de până la 1000℃. Are performanțe bune de procesare și este potrivită pentru procese precum laminarea la rece, extrudarea la rece și sudarea, dar prezintă o ecruisare evidentă și poate necesita recoacere. Sârma Hastelloy C22 este utilizată pe scară largă în industria chimică, marină, nucleară, energetică și farmaceutică pentru fabricarea de reactoare, schimbătoare de căldură, țevi, valve și echipamente marine.
Aliaj Hastelloy | Ni | Cr | Co | Mo | FE | W | Mn | C | V | P | S | Si |
C276 | Echilibru | 20,5-22,5 | 2,5 Max | 12,5-14,5 | 2.0-6.0 | 2,5-3,5 | 1.0 Max | 0,015 Max | 0,35 Max | 0,04 Max | 0,02 Max | 0,08 Max |
Industria chimică: Potrivit pentru echipamente expuse la acizi puternici, alcali puternici și oxidanți, cum ar fi reactoare, conducte și valve.
Petrol și gaze: Utilizat pe scară largă în conductele de sonde de petrol, echipamentele de rafinare și conductele submarine datorită rezistenței sale excelente la coroziunea hidrogenului sulfurat.
Aerospațial: Folosit pentru fabricarea inelelor de etanșare pentru turbine cu gaz, a elementelor de fixare de înaltă rezistență etc.
Inginerie marină: Datorită rezistenței sale la coroziunea apei de mare, este adesea utilizat în sistemele de răcire cu apă de mare.