Acordul a fost încheiat cu ocazia unei reuniuni a aliaților Statelor Unite și ai Uniunii Europene la Roma și va menține unele măsuri de protecție comercială pentru a aduce un omagiu sindicatelor metalurgiste care îl susțin pe președintele Biden.
WASHINGTON — Administrația Biden a anunțat sâmbătă că a ajuns la un acord de reducere a tarifelor la oțelul și aluminiul european. Oficialii au declarat că acordul va reduce costul bunurilor precum mașinile și mașinile de spălat, va reduce emisiile de carbon și va contribui la promovarea din nou a funcționării lanțului de aprovizionare.
Acordul a fost încheiat cu ocazia întâlnirii dintre președintele Biden și alți lideri mondiali la summitul G20 de la Roma. Acesta își propune să atenueze tensiunile comerciale transatlantice, care au fost stabilite de fostul președinte Donald Trump (Donald J. Trump) și au dus la deteriorarea situației, administrația Trump impunând inițial tarife vamale. Dl. Biden a precizat clar că dorește să repare relațiile cu Uniunea Europeană, dar acordul pare a fi, de asemenea, conceput cu atenție pentru a evita alienarea sindicatelor și producătorilor americani care îl susțin pe dl. Biden.
A menținut unele măsuri de protecție pentru industriile americane de oțel și aluminiu și a transformat tarifele actuale de 25% pentru oțelul european și tarifele de 10% pentru aluminiu în așa-numitele contingente tarifare. Acest aranjament poate face față unor niveluri mai ridicate de tarife de import. Tarife ridicate.
Acordul va pune capăt tarifelor de retorsiune impuse de UE produselor americane, inclusiv suc de portocale, bourbon și motociclete. De asemenea, va evita impunerea de tarife suplimentare asupra produselor americane, care urmează să intre în vigoare la 1 decembrie.
Secretarul Comerțului, Gina Raimondo, a declarat: „Ne așteptăm pe deplin ca, pe măsură ce creștem tarifele cu 25% și creștem volumul, acest acord să reducă povara asupra lanțului de aprovizionare și să diminueze creșterile de costuri.”
Într-o conferință de presă cu reporterii, dna Raimundo a declarat că tranzacția permite Statelor Unite și Uniunii Europene să stabilească un cadru pentru a lua în considerare intensitatea emisiilor de carbon la producția de oțel și aluminiu, ceea ce le poate permite să fabrice produse mai curate decât cele din Uniunea Europeană. Fabricate în China.
„Lipsa standardelor de mediu din China este unul dintre motivele reducerii costurilor, dar este și un factor major în schimbările climatice”, a declarat dna Raimundo.
După ce administrația Trump a stabilit că metalele străine constituie o amenințare la adresa securității naționale, a impus tarife vamale asupra a zeci de țări, inclusiv asupra țărilor UE.
Dl. Biden a promis că va colabora mai strâns cu Europa. El a descris Europa ca fiind un partener în combaterea schimbărilor climatice și în concurența cu economii autoritare precum China. Însă a fost presat de producătorii americani de metale și de sindicate să-i ceară să nu elimine complet barierele comerciale, ceea ce ajută la protejarea industriilor interne de surplusul de metale străine ieftine.
Tranzacția marchează ultimul pas al administrației Biden pentru a pune capăt războiului comercial transatlantic al lui Trump. În iunie, oficialii americani și europeni au anunțat sfârșitul unei dispute de 17 ani privind subvențiile dintre Airbus și Boeing. La sfârșitul lunii septembrie, Statele Unite și Europa au anunțat stabilirea unui nou parteneriat comercial și tehnologic și au ajuns la un acord privind impozitarea minimă globală la începutul acestei luni.
Potrivit unor persoane familiarizate cu situația, în conformitate cu noile condiții, UE va avea permisiunea de a exporta 3,3 milioane de tone de oțel în Statele Unite, fără taxe vamale, în fiecare an, iar orice cantitate care depășește această sumă va fi supusă unui tarif de 25%. Produsele care sunt scutite de tarife vamale în acest an vor fi, de asemenea, scutite temporar.
Acordul va restricționa, de asemenea, produsele care sunt fabricate în Europa, dar care utilizează oțel din China, Rusia, Coreea de Sud și alte țări. Pentru a fi eligibile pentru tratamentul scutit de taxe vamale, produsele din oțel trebuie să fie fabricate în întregime în Uniunea Europeană.
Jack Sullivan, consilierul președintelui pe probleme de securitate națională, a declarat că acordul a eliminat „unul dintre cele mai mari stimulente bilaterale din relațiile SUA-UE”.
Sindicatele metalurgice din Statele Unite au lăudat acordul, afirmând că acesta va limita exporturile europene la niveluri istoric scăzute. Statele Unite au importat 4,8 milioane de tone de oțel european în 2018, cantitatea scăzând la 3,9 milioane de tone în 2019 și 2,5 milioane de tone în 2020.
Într-o declarație, Thomas M. Conway, președintele United Steelworkers International, a declarat că acordul va „garanta că industriile interne din Statele Unite rămân competitive și pot satisface nevoile noastre de siguranță și infrastructură”.
Mark Duffy, directorul executiv al Asociației Americane a Aluminiului Primar, a declarat că tranzacția „va menține eficacitatea tarifelor impuse de domnul Trump” și „în același timp ne va permite să susținem investițiile continue în industria americană a aluminiului primar și să creăm mai multe locuri de muncă la Alcoa”.
El a spus că acordul va sprijini industria americană a aluminiului prin restricționarea importurilor fără taxe vamale la niveluri istoric scăzute.
Alte țări trebuie să plătească în continuare tarife sau cote americane, inclusiv Regatul Unit, Japonia și Coreea de Sud. Camera de Comerț Americană, care se opune tarifelor la metale, a declarat că acordul nu este suficient.
Myron Brilliant, vicepreședintele executiv al Camerei de Comerț a SUA, a declarat că acordul „va oferi o oarecare ușurare producătorilor americani care suferă din cauza creșterii prețurilor la oțel și a penuriei, dar sunt necesare măsuri suplimentare”.
„Statele Unite ar trebui să abandoneze acuzațiile nefondate conform cărora metalele importate din Marea Britanie, Japonia, Coreea de Sud și alți aliați apropiați reprezintă o amenințare la adresa securității noastre naționale și să reducă în același timp tarifele și cotele”, a spus el.