De obicei, măsurătorile de temperatură sunt efectuate în mai multe locații pentru testarea în industria auto. Cu toate acestea, atunci când se conectează firele groase la termocupluri, designul și precizia termometrului au de suferit. O soluție este utilizarea unui fir ultrafin pentru termocuplu care oferă aceeași economie, precizie și fiabilitate ca firul standard. Dezvoltat inițial pentru un cunoscut producător german de automobile, Omega Engineering oferă soluția potrivită pentru a îndeplini aceste cerințe.
De exemplu, să luăm în considerare un obiect mic, de doar câțiva milimetri, care trebuie măsurat la o temperatură de 200 °C. Atunci când se utilizează un senzor de contact la temperatura ambiantă, o cantitate mare de căldură de la obiect va fi transferată către senzorul de temperatură. Drept urmare, temperatura obiectului va scădea, rezultând rezultate inexacte.
În alte cazuri, trebuie să se găurească găuri în structură pentru instalarea senzorilor de temperatură. Dacă se dorește stabilirea unui profil de temperatură, pot fi necesare zeci sau chiar sute de senzori.
Un exemplu ilustrativ îl reprezintă măsurătorile cu termocupluri în și în jurul barelor de protecție din plastic. Aici, integritatea structurii este rapid afectată de firele cu diametru mai mare.
Omega Engineering a conceput special firele subțiri pentru termocupluri 5SRTC-TT-T și 5SRTC-TT-K pentru a depăși aceste probleme. Prețul este destul de economic pentru aplicațiile care utilizează sute de termocupluri.
Acest fir termocuplu de tip K, subțire și extrem de precis, ecranat, are un diametru de doar 2,4 mm pentru măsurarea constantă și fiabilă a temperaturii. Reduce impactul asupra țintelor mici sau a țintelor care necesită găurire.
Aceste informații au fost obținute, verificate și adaptate din materialele furnizate de OMEGA Engineering Ltd.
Mașini proiectate de Omega. „Testarea auto cu fir termocuplu cu diametru subțire”.
Mașini proiectate de Omega. „Testarea auto cu fir termocuplu cu diametru subțire”.
Mașini proiectate de Omega. 2018. Testare auto cu fir termocuplu cu diametru mic.
În acest interviu, AZoM discută cu Dave Sist, Roger Roberts și Rob Sommerfeldt de la GSSI despre capacitățile Pavescan RDM, MDM și GPR. De asemenea, au discutat despre cum poate ajuta procesul de producție și pavare a asfaltului.
După Advanced Materials 2022, AZoM a discutat cu Cameron Day de la William Blight despre amploarea și obiectivele viitoare ale companiei.
La Advanced Materials 2022, AZoM l-a intervievat pe Andrew Terentiev, CEO al Cambridge Smart Plastics. În acest interviu, vom discuta despre noile tehnologii ale companiei și despre modul în care acestea revoluționează modul în care percepem materialele plastice.
Diamantul Element Six CVD este un diamant sintetic de înaltă puritate pentru managementul termic electronic.
Explorați radiometrul de rețea CNR4, un instrument puternic care măsoară echilibrul energetic dintre radiația infraroșie îndepărtată cu unde scurte și cu unde lungi.
Add-on-ul Powder Rheology extinde capacitățile reometrului hibrid Discovery (DHR) de la TA Instruments pentru pulberi, de a caracteriza comportamentul în timpul depozitării, distribuției, procesării și utilizării finale.
Acest articol oferă o evaluare a duratei de viață a bateriilor litiu-ion, concentrându-se pe reciclarea tot mai frecventă a bateriilor litiu-ion uzate pentru o abordare sustenabilă și circulară a utilizării și reutilizării bateriilor.
Coroziunea este distrugerea unui aliaj sub influența mediului. Diverse metode sunt utilizate pentru a preveni uzura corozivă a aliajelor metalice expuse la condiții atmosferice sau alte condiții adverse.
Datorită cererii tot mai mari de energie, cererea de combustibil nuclear este în creștere, ceea ce duce și mai mult la o creștere semnificativă a cererii de tehnologie de inspecție post-reactor (PVI).