Bun venit pe site-urile noastre!

Testare auto cu sârmă de termocuplu cu diametru subțire

De obicei, măsurătorile de temperatură sunt efectuate în mai multe locații pentru testarea auto.Cu toate acestea, atunci când conectați fire groase la termocupluri, designul și acuratețea termometrului suferă.O soluție este utilizarea unui fir de termocuplu ultra-fin care oferă aceeași economie, precizie și fiabilitate ca și firul standard.Dezvoltat inițial pentru un cunoscut producător de automobile german, Omega Engineering oferă soluția potrivită pentru a îndeplini aceste cerințe.
De exemplu, luați în considerare un obiect mic de doar câțiva milimetri în dimensiune care trebuie măsurat la o temperatură de 200 °C.Când utilizați un senzor de contact la temperatura ambiantă, o cantitate mare de căldură de la obiect va fi transferată la senzorul de temperatură.Ca urmare, temperatura obiectului va scădea, rezultând rezultate inexacte.
În alte cazuri, trebuie să se facă găuri în structură pentru instalarea senzorilor de temperatură.Dacă urmează să fie stabilit un profil de temperatură, pot fi necesari zeci sau chiar sute de senzori.
Un exemplu ilustrativ este măsurătorile termocuplului în și în jurul barelor de protecție din plastic.Aici, integritatea structurii este rapid afectată de fire de diametru mai mare.
Omega Engineering a proiectat special firele de termocuplu 5SRTC-TT-T și 5SRTC-TT-K pentru a depăși aceste probleme.Pretul este destul de economic pentru aplicatii care folosesc sute de termocupluri.
Acest fir subțire și extrem de precis ecranat de termocuplu de tip K are un diametru de numai 2,4 mm pentru măsurarea constantă și fiabilă a temperaturii.Reduce impactul asupra țintelor mici sau țintelor care necesită forare.
Aceste informații au fost obținute, verificate și adaptate din materiale furnizate de OMEGA Engineering Ltd.
Mașini proiectate Omega.„Testarea auto cu sârmă de termocuplu cu diametru subțire”.
Mașini proiectate Omega.„Testarea auto cu sârmă de termocuplu cu diametru subțire”.
Mașini proiectate Omega.2018. Testare auto cu fir de termocuplu de diametru mic.
În acest interviu, AZoM vorbește cu Dave Sist, Roger Roberts și Rob Sommerfeldt de la GSSI despre capabilitățile Pavescan RDM, MDM și GPR.Ei au discutat, de asemenea, cum poate ajuta procesul de producție și pavaj de asfalt.
După Advanced Materials 2022, AZoM a vorbit cu Cameron Day de la William Blight despre scopul companiei și obiectivele viitoare.
La Advanced Materials 2022, AZoM l-a intervievat pe Andrew Terentiev, CEO al Cambridge Smart Plastics.În acest interviu, vom discuta despre noile tehnologii ale companiei și despre modul în care acestea revoluționează modul în care gândim materialele plastice.
Diamantul Element Six CVD este un diamant sintetic de înaltă puritate pentru managementul termic electronic.
Explorați radiometrul de rețea CNR4, un instrument puternic care măsoară balanța energetică dintre radiația infraroșie îndepărtată cu unde scurte și unde lungă.
Suplimentul Powder Rheology extinde capacitățile reometrului hibrid (DHR) Discovery TA Instruments pentru pulberi pentru a caracteriza comportamentul în timpul depozitării, distribuției, procesării și utilizării finale.
Acest articol oferă o evaluare a duratei de viață a bateriilor litiu-ion, cu accent pe reciclarea tot mai mare a bateriilor litiu-ion uzate pentru o abordare durabilă și circulară a utilizării și reutilizarii bateriilor.
Coroziunea este distrugerea unui aliaj sub influența mediului.Sunt utilizate diferite metode pentru a preveni uzura corozivă a aliajelor metalice expuse la condiții atmosferice sau alte condiții adverse.
Datorită cererii tot mai mari de energie, cererea de combustibil nuclear este, de asemenea, în creștere, ceea ce duce în continuare la o creștere semnificativă a cererii de tehnologie de inspecție post-reactor (PVI).


Ora postării: 27-sept-2022